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船体车间大力推进“娜奥斯”轮海损修理进度

     “娜奥斯”轮为12月中旬进入我公司修理的大型海损船,因船体搁浅导致船底板及结构已经严重变形,需要测量船体扰度及扭曲度,现场勘验工程换板量约有800吨,首部双曲线球鼻艏外板及结构换新80%,NO1~NO5舱K行板、舭龙板、及双层底、下边舱结构80%换新。
      我车间在接到该工程任务后,第一时间组织单船主管、工艺、检验人员召开工程交底会,首先为确保坞内浮态测量下数据的准确度,特利用水平仪和坞内基准平台将“江山坞”调平,坞内所有垫木用激光经纬仪找出平面,确保水平度±5毫米,在经过多次及多角度方位的测量后,得出了准确的数据。其次在相关换新区域,使用圆管辅助三角板进行临时加强处理,防止拆旧及装焊产生船体变形,并对部分结构换新采用数切套料,确保施工的精准及方便快捷。现工程进展顺利,主体工程已基本结束,后续交验及密性试验已在进行中,计划节前出坞。(船体车间宣)